近日，人力资源和社会保障部、全国博士后管理委员会发布《关于批准新设东北师范大学哲学等510个博士后科研流动站的通知》（人社部函〔2023〕108号），重庆交通大学成功获批管理科学与工程博士后科研流动站。本次重庆市高校共新增12个，其中市属高校3个。截至目前，我校共有土木工程、交通运输工程、水利工程和管理科学与工程等4个博士后科研流动站。

重庆交通大学管理科学与工程学科发源于建校之初的运输管理、交通建设管理等相关专业，1982年经交通部批准设立管理系，1998年获硕士学位授予权，2011年获博士学位授予权，是重庆市最早规划建设的管理类重点学科之一，“十五”至“十四五”均入选重庆市重点学科。历经70余年发展，学校已经构建起本科—硕士—博士—博士后全链条专业管理人才培养体系，在复杂系统优化与决策、智慧物流与供应链管理、交通基础设施建设与风险管理、智能交通系统运营管理、运输通道网络集成与优化等学科领域形成了稳定且独具交通运输特色的学科方向，成为国家交通运输领域和西部大开发人才培养和科研创新的重要基地。

博士后科研流动站是我校实施“人才强校”战略的重要依托，优秀青年博士后已逐步成为我校高水平科研创新团队的重要力量，也是优秀青年师资力量储备的重要来源。在土木工程、水利工程、交通运输工程三个博士学位授权点均已获批博士后科研流动站的基础上，学校将获批“管理科学与工程”博士后科研流动站作为学校“十四五”事业发展规划的重要目标与任务。“十四五”以来，人事处牵头组织实施“博士后创新计划”，修订完善了博士后入站、出站及日常管理相关制度，大胆创新管理机制，优化完善考核制度，不断扩大招收规模，持续提高培养质量，取得了良好的工作成效。

自本轮申报工作启动以来，学校领导高度重视，校长、中国科学院院士赖远明亲自指导把关，人事处牵头，积极对接并向重庆市人社局、国家人力资源和社会保障部汇报工作，研究生院、教务处、科技处、人文社科中心等部门大力支持，经管学院积极撰写申报材料、汇聚各方专家意见打磨材料，在重庆市评议推荐、人社部终审评审等重要环节，全力以赴争取各细节精准到位，确保申报工作顺利进行、圆满成功。

下一步，学校将以此为契机，聚焦“一带一路”“交通强国建设”“成渝地区双城经济圈”“西部陆海新通道”等国家重大战略需求，围绕交通运输及现代物流工程领域智能化、数字化及绿色化中的管理科学问题，以推动交通行业技术进步与产业升级为己任，以提高博士后培养质量为核心，创新管理制度，健全服务体系，扎实推进博士后科研成果转化，充分发挥博士后科研“生力军”以及师资队伍建设“储备池”作用，加速培养一批优秀青年科技创新人才，推动博士后工作持续健康发展，为学校事业高质量发展提供智力支撑和强大动力。