12月4—8日，被誉为国际海事业发展趋势风向标、本年度全球最具影响力和规模最大的海事专业会展——2023年中国国际海事技术学术会议和展览会在上海举行。由中国造船工程学会推荐，上海交通大学、哈尔滨工程大学、武汉理工大学、江苏科技大学和重庆交通大学等涉船高校曾获全国海洋航行器设计与制作大赛奖项的学生作品亮相海事展创客展区。重庆交通大学“大学生科技创新实践中心”的3支学生科创团队在赵藤老师的带领下，带着科创作品参展，了解行业前沿发展，学习先进技术，开阔视野和眼界。

本次海事展是重庆交通大学学生接触行业前沿、开拓眼界、激发创新创业热情的大平台。展会期间，我校作品受到了嘉宾的广泛关注，其中，代艾鸿、张坤、郭赢锘、王卓凯、彭媛团队的《一种搭载波浪补偿自稳平台的海上作业无人船》，李家鑫、宋宗硕、代蓥笛、王萌、黄本渝团队的《基于螺旋推进的复杂跨域环境水陆两栖四体船》吸引了诸多嘉宾驻足了解。这些科创成果在海事展上引发广泛关注，也展示了几代交大人为推动我国船舶海洋工程领域发展做出的努力。

本次海事展重庆交通大学共有三名航运学院的学生参与，负责海事展创客展区会展现场的组织和作品的介绍工作。会展期间，学生们每天早上七点半前往上海新国际博览中心，他们敬业的工作态度和专业的知识水平得到了参会人员的一致好评。同时，学生也参观了中远海运集团国内首艘24188TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船、700TEU纯电池动力江海直达集装箱船、浮式生产储卸油装置（FPSO）、自升式风电安装船以及系列数字化产品以及招商局集团将发布18万方LNGC船型、20万方LNGC等船型。

参观后同学们纷纷表示，展会开拓了自己的视野，使自己更加深入地了解自身专业的未来走向以及我国船海领域前沿发展趋势，收获颇丰。

中国国际海事会展是中国与国际海事界寻求全方位、多层次合作的桥梁和纽带和国际海事界了解中国船舶与海洋工程装备、航运、港口等产业的重要窗口。为中外海事技术、经贸合作、船舶融资、安全保险、规范规则、环境保护等领域的沟通和合作起到了积极的促进作用。此次海事展，聚焦海洋装备产业发展战略、海洋装备工程科技发展战略、海洋经济发展战略、海洋维权战略等，开展战略性、综合性、持续性、前瞻性的具有全球视野的战略研究和咨询服务。

据了解，中国国际海事会展创办于改革开放之初，从1981年起每2年在上海举办一届（2021年因疫情停办）。经过40多年的发展和积淀，已成为全球最具规模和影响的两大国际海事会展之一，亲历并见证了中国船舶工业不断发展壮大到跻身世界造船大国、建设造船强国的历程。今年是持续举办的第21届，是中国国际海事会展开启下一个20届的首届会展，也是时隔四年再次回归线下举办，为全球业界所关注。并且整体规模创历届之最，共吸引超过100个国家和地区的8万多名专业观众，共有15个国家和地区馆，2000多家参展企业参展，约42%为境外企业。展会期间，举办6场高级海事论坛，500多场同期活动，超过100场签约，各项数据均创历史新高。