9月27日，2023年度第三期博士后沙龙在中国·重庆国家级专家服务基地成功举办。专家、学者齐聚一堂，聚焦“新基建”、共话“新产业”、畅想“新生活”。
▲活动现场
本次活动以“新基建·新产业·新生活”为主题，面向全市博士、博士后，以“线下+线上”的形式开展。活动邀请了重庆交通大学原副校长易志坚作专题分享，同济大学博士后赵聪、西安交通大学博士后张仲恺、重庆交通大学博士后马庆禄作学术分享，交流以数字技术为基础的新基建发展现状，新基建如何在交通运输、智能建造、人工智能等方面形成完整产业链，拓展新基建应用场景，提升新基建服务质效，为现代化新重庆建设、加快打造“33618”现代制造业集群体系和构建“416”科技创新战略布局提供智力服务和人才支撑。
此外，活动还面向全国进行线上直播，线上线下互动交流热烈，各专家、博士后还对部分“新基建”相关领域问题进行了答疑。
专题分享力学治沙与跨学科创新
▲重庆交通大学原副校长易志坚
科学发现，颗粒物质的力学状态由颗粒之间的约束决定，土壤的力学特性赋予土壤自修复、自调节生态属性。因此基于力学原理，通过材料可以实现沙漠土壤化。我们2008年提出设想，2022年已实现产业化应用，在研究试验期间，我们惊喜地发现了土壤“倒装”结构，即上层土壤紧密、下层疏松，发达的根系能让植物生长更旺、产量更高、品位更佳。基于此，我们通过力学改变植物的生长特性，让植物拥有发达的根系。如今，沙漠土壤化技术已达到生态恢复见效快、可持续性强、环保无污染、植物生长旺盛、保水保肥、节水效果明显、规模化施工、经济性好、局部生态系统改善显著等效果。
学术分享复杂空间自动驾驶路车融合增强与集群管控
▲同济大学博士后赵聪
当前，我国正大力发展“智慧交通”，不断加强智能网联汽车研发，以形成自主可控完整的产业链，实现“智能、平安、绿色、共享”交通。我们认为，车路一体智能网联是未来发展大趋势，即从车路外在式协同到内生性一体的全新技术路线。因此，我们创建自动驾驶实测数据与虚实结合仿真平台，达成路车系统异源异乡多模态感知信息一致表达与融合增强、区域混合自动驾驶车辆调度优化与集群智能协同管控的创新成果。
用于极端环境的微纳智能结构制造与测试技术
▲西安交通大学博士后张仲恺
高温参数测量是研判装备性能与安全性的关键，极端环境高温参数测量对状态监测、健康维护作用重大。因此，我们研发了MEMS高温传感器，与传统高温传感器相比，它具有体积小、干扰低、响应速度快、可直接制作在工热件表面、易集成的特点。该高温传感器阐明了共形热阻式薄膜结构的热流敏感机理，提出了具有气氛阻隔功能的陶瓷基MEMS热电薄膜复合结构，建立了基于3D打印和纳米调控的高可靠三维立体成膜方法，如今已用于中航天、中航发、冶金工艺领域，为先进高温装备工作性能改进与安全检测提供支撑。
云智能巡检机器人成套技术应用与产业化
▲重庆交通大学博士后马庆禄
如何高效解决隧道的日常检查工作？如何有效防止隧道事故的发生？我们提出了在隧道侧壁安装一套支持动态巡航，兼顾高精度与实时性的云智能机器人巡检解决方法。目前，随着示范应用的推广，我们的机器人系统已经迭代到第四代，不仅能高速巡航，适应隧道内爬坡、急转弯等实际场景，而且监测软件也实现了从单纯感知到实时测定的关键性跨越。系统能够及时发现早期病害，同时还能实现隧道机电系统和交通运行的动态监测，因此，这套云智能巡检系统能够很好的避免隧道事故的发生。
自由交流【线下提问（部分）】
问：第二届全国博士后创新创业大赛召开在即，市博管办对重庆代表团在国赛上的获奖项目有什么激励措施？
答：激励措施主要有五个方面：
1.在全国博创赛上，获得金牌的重庆选手可直接申报正高级职称。银奖、铜奖选手，已取得副高级职称的，可破格申报正高级职称；未取得副高级职称的，可直接申报副高级职称。优胜奖选手，可破格申报高一级职称。大赛业绩是职称评审的重要依据。
2.博创赛金奖选手同等条件优先推荐国家级人才项目，优先支持市级人才项目。
3.全国博创赛参赛选手符合重庆市“博创支持计划”“博士后研究项目特别资助”“留创支持计划”申报条件的，直接进入最终轮评审，同等条件下优先支持。对积极参赛的博士后科研站、博士后人员在重庆市博士后各项资助选拔中同等条件下优先支持。
4.设站单位可以依据奖金金额1：1配套奖励。
5.对积极备赛的单位择优颁发“优秀组织奖”。
【线上交流（部分）】
问：在什么场景中可能最先应用自动驾驶？
答：自动驾驶技术还不足以实现在任意场景下的完全无人驾驶，只能通过不断学习和反馈，实现技术能力的持续迭代，优先在人车混行较少、红绿灯设置合理、交通规则遵守意识较强的区域和环境落地，比如高速公路、干线物流、港口、园区、固定路线等限定区域的接驳、清扫车、自动驾驶出租车等场景。
问：在隧道中使用云智能巡检机器人，当它发现异常时，会如何处理？
答：以隧道火灾监测和处置为例，当机器人检测到火灾时，会利用红外热像仪锁定火源位置，并利用激光雷达测算火源的距离和具体坐标信息，基于机械臂的灭火喷嘴会对准火源进行喷射灭火。如果是汽车着火，火势已经比较大了，机器人还会启用弹射消防弹进行灭火，从而更好地对隧道初期火灾进行处置。
专家点评
▲“国家杰出青年科学基金”获得者、中国科学院西北生态环境资源研究院副院长张明义
通过本次博士后沙龙活动可以看出重庆对于博士后人才的高度重视，大家经过热烈的讨论碰撞出智慧的火花。3位博士后的精彩报告非常契合本次博士后沙龙主题，重在体现一个“新”字，有新理论、新技术还有新应用，干货满满、受益良多。作为新时代的科研工作者，我们不仅要做好基础研究，还要着力在应用上解决实际问题，要面向国家的重大需求，开展有靶向的技术研究，并努力抢占科技制高点，助力国家更好实现科技自立自强。