当前，成渝地区双城经济圈建设如火如荼。重庆交通大学立足交通运输行业特色优势，紧扣成渝地区双城经济圈建设的战略定位，勇担交通强国建设重任，树立“一个理念”，实施“一个战略行动计划”，强化“三个对接”，打通“两个链条”，在推动成渝地区双城经济圈建设中展现新作为。
实施“1231”战略行动计划
重庆交通大学牢固树立产学研用一体化发展理念，对标国家发展战略导向，紧扣经济社会发展需求，以深度服务成渝地区双城经济圈建设为己任，致力加快建设交通强国，为“一极两中心两地”战略目标的实现提供人才保障、智力支持和科技支撑。
围绕成渝地区双城经济圈和中国西部（重庆）科学城建设，学校大力实施“1231”战略行动计划，强化与交通运输部公路科学研究院、四川路桥集团、重庆交通科研设计院等院所合作，深化与西南交通大学、广西大学、同济大学、东南大学等大学校际合作，打造创新链和产业链一体融合的“大交通科学园”，形成大交通领域基础研究—技术研发—成果转化和产业化创新创业高地；发挥学校在山区“水陆空轨”综合交通、智能交通领域的优势和特色，内引外联，利用国家智能交通产业技术创新战略联盟等行业平台优势，建设山区综合智能交通国家技术创新中心。
“三个对接”实现资源共享
一是对接高水平高校。携手成渝两地20所高水平高校，发起成立成渝地区双城经济圈高校联盟，以推动实现成渝地区高等教育内涵式发展为目标，推动盟校之间在制度建设、人才培养、队伍建设、科学研究、学科建设、社会服务、文化传承创新、国际交流合作、资源共建共享等方面开展合作；与西南交通大学、东南大学、武汉理工大学、同济大学、中国人民解放军空军工程大学、广西大学、中国科学院大学重庆学院、中国民航大学、四川旅游学院等签订校际战略合作协议，积极推进校际之间在学科建设、人才培养、创新平台、科技攻关、资源共享等方面的实质性合作。
二是对接科研院所和优质企业。聚焦教育链、创新链、产业链，推动与科研院所和优质企业无缝衔接、深度融合。与中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所、中国科学院上海硅酸盐研究所、中国市政工程西南设计研究总院有限公司、四川路桥集团、四川省交通勘察设计研究院有限公司等大型企业、研究院所签署产学研战略合作协议，共同为打造西部高质量发展的重要增长极和内陆开放战略高地作贡献。
三是对接地方政府。积极推进与四川省交通运输厅、成都天府新区、重庆市江津区人民政府、南岸区人民政府、铜梁区人民政府、永川区人民政府、綦江区人民政府、重庆高新区管委会、重庆市交通局等地方政府和政府部门在成渝地区双城经济圈和中国西部（重庆）科学城建设上的深度合作。
打通人才和技术两根链条
学校还着力打通人才和技术两根链条。
一是着力打通“协同育人”链条。学校加强校地、校企、校际协同育人合作。与东南大学、武汉理工大学围绕服务国家长江教育创新带战略，建设人才培养合作体；与西南交通大学开展交叉学科建设，构建一流专业对口协同发展合作机制；与同济大学共建重庆智慧城市学院，培养复合型创新人才；与中国人民解放军空军工程大学共建“重庆航空学院”，着力重庆航空人才培养；与中国科学院大学重庆学院联合开展硕士研究生和博士研究生培养，联合开办“中国科学院大学—重庆交通大学材料物理菁英班”；与四川路桥集团等大型企业联合开展订单化人才培养；重庆交通大学“交通+艺术”实验班入选“校企合作双百计划”典型案例。
二是着力打通“科技成果应用和转化”链条。搭建科技创新和成果转化平台，积极推进科技成果的应用、转化和产业化。
与东南大学、武汉理工大学围绕长江教育创新带“综合交通规划与设计关键技术研究”主题，建设科技创新合作体；与重庆两江新区合作共建“绿色航空技术研究院”，引进空军工程大学李应红院士团队，聚集航空高端优质资源，助推重庆建设千亿级航空产业；与中国民航大学、重庆机场集团、重庆经济技术开发区管理委员会共建“重庆航空产业研究院”，推动新型民航智库建设；与四川路桥集团共建“山区桥梁及隧道工程国家重点实验室川藏区域研究中心”，聚焦川藏地区交通基础设施工程建设运维，开展重大技术攻关；与四川藏区高速公路有限公司开展联合技术攻关，就工程实践中的技术难题合力开展科技创新并将突破性创新成果及时应用于工程建设，促进交通基础设施建设。
同时，依托广西大学郑皆连院士大跨拱桥关键技术研究成果，联合广西交投集团、广西北部湾投资集团、四川路桥集团、林同棪国际工程咨询（中国）有限公司等大型企业，打造全球领先的拱桥技术创新高地；与中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所联合共建“山地灾害监测预警科技联盟”，协力促进防灾减灾救灾、资源环境保护理论与技术创新，提升我国灾害风险防范与可持续发展能力；与中国科学院上海硅酸盐研究所共建“重庆交大无机纳米材料应用技术研究院”，共同推动建设以“基础研究—应用研究—工程化开发—产业化”为核心的新材料产业协同创新和技术开发联合体。
学校还抢抓长江经济带建设重大机遇，联合长江航道局建成国家内河航道整治工程技术研究中心，承担三峡水运新通道、重庆至涪陵4.5米水深整治、黄金水道通过能力提升等多项关键技术攻关，有力促进长江黄金水道发挥黄金效益。