为全力提升我校土木学科专业建设水平，推动土木工程学科专业转型升级，6月10-11日，土木工程学院党委书记罗永梅、副院长姚国文率领各科室主任、系主任组成调研小组前往奉建高速交通强国科技示范工程项目部进行为期两天的调研学习交流。

6月10日，调研小组经过长途跋涉抵达大溪河特大桥建设总承包项目部。重庆奉建高速公路有限公司董事长、我校兼职研究生导师吴逸飞对土木学院调研小组一行表达了热烈的欢迎，调研小组实地考察了大溪河特大桥建设情况，认真听取了奉建高速项目部及现场负责人结合大溪河大桥项目相关视频与现场施工照片，他详细阐述通过“互联网和数字技术+土木工程”的跨领域融合创新，实现智能建造技术的集成应用，全面推广使用“智慧工地”和“平安工地”，打造精品工程的经验做法，双方就重大工程智慧建造与运维为主题开展了热烈的讨论。

调研小组驱车前往重庆交建钢材数字加工厂现场，实地参观了样品展示区、智慧管理系统、生产车间，详细了解了钢材数字加工厂厂区整体产能情况和数控化钢筋设备的智能升级及流水线式设计等情况。围绕着参观便道参观了生产车间的型钢拱架焊接机器人、数控钢筋龙滚焊机、钢筋焊网生产线等大型智能化加筋加工设备作业现场的施工情况，调研小组并就奉建工程建设钢材技术难点、配送等细节与现场的运维管理人员进行了详细的沟通与讨论。

调研小组来到位于巫山和建始交界处的小营特长隧道施工现场，详细了解了隧道视频实时监控系统、有毒有害气体自动监测系统、人员定位系统、人车分流系统运作实施以及隧道配置机械化施工情况。

6月11日，调研小组前往进行调研学习奉建高速白帝城长江大桥项目施工现场调研，项目负责人首先对白帝城长江大桥的设计理念、工程特点、施工方案等作了整体介绍，并带领大家上桥实地参观考察。

本次调研是围绕土木工程学科专业转型升级的一次较为全面的综合调研，调研小组均深受启发，更好地了解了土木学科学科向智能建造、智能运维等行业动态和人才需求，为土木学科学科专业转型升级等完善人才培养方案、创新人才培养模式提供了积极的启发和借鉴，双方达成多项共识，并表示在后续工作中在专业建设、人才培养、科研交流等方面加强深入合作。

据悉，奉建高速项目起于G6911奉溪高速公路孙家崖隧道南进口，跨G42设奉节东枢纽互通后，经夔门、永乐、大溪、庙宇，止于巫山县红椿乡飞播林场附近渝鄂。接拟建的安康至来凤高速公路(G691线)湖北鄂渝界至建始陇里段。线路途经奉节、巫山两县，涉及5个乡镇，占地总面积2975亩。路线全长48.385公里，双向四车道高速公路标准。全线新建大中桥11284.7米/22座，隧道31306/10;互通6座，服务区1座。设大溪连接线和长安连接线，桥隧比88.03%，项目投资概算143.967亿元，平均每公里造价2.98亿元。主要控制性工程有白帝城长江大桥、大溪河特大桥、小营特长隧道。2021年奉建高速被列为交通运输部“三峡库区奉建高速公路安全智能建造科技示范工程”、重庆市高速公路项目电子文件归档和电子档案管理试点单位。