11月8日，国家内河航道整治工程技术研究中心暨长江航运工程与智能航道技术省部共建协同创新中心2020年度会议及学术报告会在重庆交通大学召开，其中学术报告会在双福校区学术交流中心举行。交通运输部天津水运科学研究院副院长张华庆作了主题为“海底悬浮隧道研究进展”的学术报告，河海学院党委书记王多银、院长杨胜发、教师代表胡江等，以及河海学院全体博士生、研究生及部分本科生代表参与报告会。河海学院副院长刘明维主持了报告。

张华庆在报告中强调到我国的大型跨海桥梁、隧道建设技术方面，已经达到国际领先的水平，成为名副其实的交通大国；但对于沿海地区的跨越大跨度深水峡湾仍没有实现高效的联通，解决悬浮隧道关键技术、实现悬浮隧道从无到有的科学技术攻关具有重大意义。张华庆探讨了解决悬浮隧道关键技术需要攻克的科学技术难题，并分享了目前国内外针对悬浮隧道研究现状及进展。报告最后张华庆就目前悬浮隧道工程技术联合研究团队，天津水运科学研究院部分负责的研究内容及成果进行了介绍。

河海学院院长杨胜发表示，学院对于悬浮隧道关键技术的相关研究也密切关注，并且拟开展关于水下跨海悬浮隧道连接系统的相关预研究工作。张华庆总工带来的相关研究成果和进展对学院开展相关研究可以启到很好的借鉴和启示作用。

张华庆简介：博士，研究员，博士生导师，交通运输部天津水运工程科学研究院副院长兼总工程师，国务院政府特殊津贴专家。创建了交通水动力数值模拟研究中心，牵头组建港口水工建筑技术国家工程实验室。承担863课题，国家重点研发计划等重大科研项目13项，获国家科技进步二等奖1项及省部级科技进步特等奖1项、一等奖2项。